外资疯太阳成集团tyc抢一个行业

　　

　　，大众汽车和小鹏汽车达成合作，大众准备向小鹏汽车增资约7亿美元，以每股 15美元的价格，在交易完成后，大众持有小鹏汽车约4.99%的股权。

　　在A股市场，北向资金也在悄悄的买入宁德时代。刚刚，北向资金披露了资金流入情况，宁德时代买入居首，净买入15亿人民币。我统计了一下，最近3个月，北向资金低调的流入宁德时代98亿。仔细一看，A股的增量资金原来是外资啊。

　　A股现在的困境很明显，地产问题导致宏观下滑，间接影响银行、保险太阳成集团tyc、消费、建材、家电等多个行业。

　　但新能源行业不受地产影响啊 ，新能源行业又是中国真正在世界范围内具备竞争力的产业链，包括风电，光伏，新能源汽车，储能等,尤其是电动车产业链，外资正在疯抢。

　　大众入股小鹏，沙特土豪入股高合，阿联酋入股蔚来，福特冒着通敌风险也要和宁德时代合作，机构对我们对自己的优势产业视而不见，每天还在纠结渗透率、环比增长......，真的是墙内开花墙外香。

　　互联网时代也是这样，腾讯、阿里都是外资赚的流油，外资分享了中国互联网高速成长， 现在真的不能再对蔚、小、理为首的中国智能汽车视而不见了。

　　公募没有大幅度增持新能源车，可能的原因是因为业绩太好了。导致公募基金在新能源的仓位一直很高，资金无法出清。

　　同时因为场外没有赚钱效应 ，导致公募也没有增量资金。现在公募的仓位是这5大行业： 消费（13.72%），医药（12.59%），新能源（11.36%），电子（10.26%），计算机（6.77%）。

　　每一次的底部都是外资买上来的，后续随着美元降息，人民币升值，外资大幅度流入A股，A股新能源行业的底部可能就出来了。

　　宝马集团称正在加快开发L3级自动驾驶功能，宝马全球计划于2023年底或2024年初上市，宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发，为今后L3级自动驾驶标准发布做准备。

　　1-6月份全国规模以上工业企业利润下降16.8% 降幅持续收窄 。幅比1—5月份收窄2.0个百分点。

　　今世缘发布半年报预增，营收59.7亿元，同比增长28.46%；净利润20.5亿元左右，同比增长26.7%。去年全年才盈利25亿人民币，今年上半年直接盈利20亿, 整体符合市场预期。

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