太阳成集团tyc新能源轨道交通市场前瞻

　　

　　新年伊始，多家澳洲大型矿商们不约而同地把注意力瞄准了一处领域——电动火车！

　　（BHP）是世界著名的大型跨国企业，总部位于澳大利亚墨尔本，是世界著名的矿业公司。

　　必和必拓公司（BHP Billiton Ltd. - Broken Hill Proprietary Billiton Ltd.）：以经营石油和矿产为主的著名跨国公司。BHP于1885年在墨尔本成立。Billiton于1860年成立。2001年6月，两公司合并。2003-2004财年，总收入达340.87亿澳元，总市值1363.5亿澳元，雇佣员工3.5万人，成为全球第一大矿业集团公司。在澳大利亚、伦敦和纽约的股票交易所上市。

　　在必和必拓之前，力拓公司也已经在1月11日宣布决定为其铁矿石主产区西澳皮尔巴拉购买四辆电动火车机车，这一举措将用以支持该公司到2030年将碳排放降低50%的目标。

　　力拓表示，届时这些电动火车负责将矿石从力拓的矿山运送至港口，力拓将在港口或矿山建造专用充电站为列车充电。这些列车在运输过程中还能通过再生制动系统回收能量，并利用回收能量对机车电池进行充电。

　　力拓采购的电动火车也是由Wabtec旗下公司生产。力拓港口、铁路和核心服务总经理RichardCohen表示，该计划将有助于实现公司的减排目标。他表示，“我们希望确保到2030年不再采购更多的柴油机车，并且随着我们逐步向零燃油列车的目标迈进，我们将逐步计划取代所有的燃油列车。”

　　改用电池电动货运将使该行业每年的二氧化碳排放量减少一半以上，在20年内消除超过4亿吨的二氧化碳。”

　　该研究强调，美国货运列车的电气化还存在其他途径，如通过架空电力线使列车电气化，或使用氢燃料电池与电池供电的列车相结合。然而，基于货运列车已经是柴电合一的事实，并考虑到电池技术的最新进展，研究人员表明，电池-电力途径提供了最具成本效益的长期解决方案，并具有多种附加效益。

　　随着极端天气事件和停电事件的增加，电池电动火车有可能被部署到全美各地，以避免停电。这些模块化的电池车可以被运送到需要的地方，并在电价低的地方充电，因此与电网规模的存储相比具有明显的优势。此外，电池车可以作为模块化的航运集装箱，能够在货运铁路和海运船只之间交换，对这两个部门的去碳化和扩大复原力范围有积极的好处。

　　从技术角度来看，研究人员证明了向全电池电动货运列车发展应该没有任何限制，但需要进一步研究和大规模示范项目来优化充电基础设施。”伯克利实验室储能中心主任Noel Bakhtian说。“对电池电动货运列车的技术经济分析表明，我们有可行的解决方案，可以实现向清洁、可负担和有弹性的未来能源的过渡。”

　　广州海珠线项目列车采用三动一拖的四模块编组，车体采用轻量化的不锈钢材料，列车最高运行速度70km/h，该车完全采用超级电容提供动力，其站内最大充电时间30秒，一次充电后能连续行驶4公里，循环往复，每个站之间完全没有接触网。

　　采用超级电容的低地板车节能环保，建设成本仅为地铁系统的四分之一到五分之一太阳成集团tyc。但是也只适用于城市轨道交通，毕竟铁路客运线上不可能每隔几公里就建一个充电站。

　　中辆新能源轨道交通装备有限公司还研制出所谓全球首辆“三位一体”新能源现代有轨电车。

　　该车取消了供电系统接触网，采用镍氢动力电容电池或超级电容为车载动力电源，与地面光伏/市电双模智能供电系统相结合，运行时100%采用绿色新能源，其中1/3为太阳能，1/3为制动再生能，1/3为城市电网在夜间低谷时输出的“富余”能。

　　常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”

　　●发改委等部门印发《促进绿色消费实施方案》，其中提出，大力发展绿色交通消费。大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，积极推进车船用LNG发展。推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用。深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的新能源汽车，推动健全农村运维服务体系。合理引导消费者购买轻量化、小型化、低排放乘用车。大力推动公共领域车辆电动化，提高城市公交、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比。深入开展公交都市建设，打造高效衔接、快捷舒适的公共交通服务体系，进一步提高城市公共汽电车、轨道交通出行占比。鼓励建设行人友好型城市，加强行人步道和自行车专用道等城市慢行系统建设。鼓励共享单车规范发展。

　　轨道交通产业集群具有强大裂变效应，“双碳”目标下，新能源装备核心技术与轨道交通核心技术有强相关性，从轨道交通裂变发展新能源装备产业，是株洲重振雄风、助力湖南打造国家重要先进制造业高地的重要路径。

　　●先进轨道交通装备产业列入（《山西省“十四五”14个战略性新兴产业规划》中产业发展重点）

　　聚焦更高速度、更大运量、互联互通发展方向，依托本地地铁、轻轨等轨道交通基础设施建设以及重载货运线路发展需求，围绕电力机车、高速列车、城轨车辆，构建“轮轴—高速轮对、摇枕侧架—走行、电传动系统—整车”产业链，提升整车研发能力，加大配套企业招引力度，促进企业兼并重组，推动产业协同发展。

　　开发燃料电池或者锂电池驱动的有轨列车，根本目的是为了摆脱上面电线（受电网），这样既减少了基建，又提升了市容市貌，同时增加了车辆的灵活性，有铁轨就可以跑。关于燃料电池及锂电池在轨道交通上的应用，终极目标是燃料电池单驱动，但现在比较难实现，目前使用的组合方案还是燃料电池+锂电或燃料电池+锂电+超级电容，互补优劣，关于其中的控制逻辑也有很多paper。

　　实际使用过程中，燃料电池的效率的确只有50%左右，一半的能量都转换为热能，因此目前在燃料电池废热利用、热管理的研究很多。

　　随着汽油成本的上升及氢气成本的下降，两条成本线终究会聚合到一点，那个时候可选择性就多了。

　　●第17届2022上海国际先进轨道交通技术展将于7月盛大开幕截至2021年8月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有48个城市开通运营城市轨道

　　交通线.8亿人次，未发生运营安全责任事故。同时，多省发布的“十四五”发展规划中，都涉及了轨道交通建设。

　　在此市场环境及机遇下，2022年7月6日—7月8日，由城市交通网发起、中国土木工程学会城市公共交通分会、晟格会展（上海）有限公司联办的第17届ARTS 2022上海国际先进轨道交通技术展览会暨上海国际地下工程与隧道技术展览会（以下简称“ARTS轨道交通展”）将在新上海国际博览中心隆重举办。

　　此次展会规模达20000+平方米，预计国内外200多家企业参展，他们将带来前沿的技术、高端的轨交产品，实体展示轨道交通、先进智能机械等最新装载装备，展示轨交新理念、新材料、新工艺，联合国内外龙头企业现场发布最新交通领域技术成果，预计吸引25000余名行业观众参观。

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