马斯克没搞定的千亿生意被“加油大王”盯上了 易能时代超充逆袭太阳成集团tyc

　　苏昕，易能时代的创始人，正引领公司经历一场重大的转型：从传统的油车时代线上加油平台，全速迈入新能源汽车充电桩领域的核心——充电模块的研发与制造。这一转变虽看似突兀，却蕴藏着巨大潜力，直指新能源汽车行业的一大痛点：如何实现“超充时代”，即在十分钟内经济高效地为电动汽车充满电太阳成集团tyc。马斯克没搞定的千亿生意，被“加油大王”盯上了。

　　行业内外对此转型不乏质疑，毕竟苏昕选择的赛道极为关键，它关乎新能源汽车能否跨越充电速度和成本的双重障碍。就连特斯拉的埃隆·马斯克也尚未彻底解决超充难题。特斯拉曾推出的液冷超级充电桩功率强大，但高昂的成本让多数充电站望而却步，超充时代的普及因此受阻。

　　苏昕和他的团队却以一款颠覆性的充电桩模块打破了僵局。他们的首代产品功率达60KW，价格却低于非超充模块，且解决了散热和噪音问题。通过技术创新，他们不仅实现了快速充电，还大幅降低了成本，使“超充时代”变得触手可及。这一成果不仅赢得了市场的热烈反响，还吸引了巨额投资，包括PPTV创始人姚欣的个人注资。

　　苏昕对产品的定位是“十倍好”，要求团队不妥协于现状，即便这意味着要面对失败的风险。他深知，面对国内数以万计的充电桩制造商的竞争，唯有不断创新，才能避免被市场淘汰。

　　排队三小时，只为看一只猴子；入园门票几十块，买周边花了上千块；以为在逛迪士尼，其实走进了“肯尼亚平替”……这届年轻人又盯上了动物园。

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